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司機注意 在高速上開車 這兩扇窗戶千萬別開!

在車上因為種種原因,不是所有的時候都可以開空調,那麼我們就需要打開窗子,車上共有四扇窗,加上天窗有5扇。怎麼開?什麼時候開最合適呢?

開單側窗:散氣體

單側窗子打開的主要用途是散發車內的不好空氣。抽煙的朋友應該最有感觸。抽煙的時候,將自己這側的窗子打開,二手煙會很快的排出,雖然也有可能散發到別的地方去,但是,這麼開窗,無疑是效果最好的了。這裡邊再給大家推薦個小竅門,窗戶打開一個縫,就是將一側的窗戶開小一點,這樣霧氣散的更快,也不會吹到後方的乘客。如果開的太大的話,後邊的乘客會被風吹的很難受。

關單側前窗

意思就是,駕駛員旁邊的窗戶關上,然後打開另外3扇。這樣做為什麼可以快速的將異味排出呢?因為這樣開窗的話,空氣流通就會非常的不平衡,空氣移動也有了明顯的方向性。在車內的異味可以快速的被排出。

高速時,千萬不能開同側窗

在高速上行駛的時候,要麼不開窗,開窗開一扇窗,切忌將同側的兩扇窗同時打開。為什麼呢?因為這樣的話,氣流會在同一側直接灌入車內。這時候,處於另一側的乘客迎風感會特別的強,假如飛進一片樹葉的話,那麼力也是非常大的。會有毀容的風險哦。小編建議在高速不要開一側的車窗。

單側後車窗關閉

關閉三扇車窗,只留下後排的其中一個。這樣開窗子是極好的。原因是:在後排一側開窗,會使得後排留下一個高氣壓的區域,在這個區域出風,風比較的柔和。人們更容易接受。並且不會有進入雜物被傷的可能。當然有人惡作劇亂扔硬的物件我們就不提了。這樣開窗的方式是極好的,極佳的通風方式。

斜對角開窗

有時候開車的時候,開著窗子,噪音會很大。覺得熱,想通風,嫌聲音大,開對角的就好了。就是前面一扇窗和斜後方的一扇窗。這樣不僅僅通風效果好。而且沒有什麼聲音,小盆友睡覺的時候可以這樣做,讓孩紙安安靜靜的睡個覺。

車窗勿全開

有的朋友認為,4個窗子全打開是通風換氣最好的方式了。其實真不是,這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂。窗子周圍的氣流排放達到峰值。這時,車內擺放的小物件就會傾斜,甚至損壞。有些車內固有的按鍵如果安裝不緊的話,也有可能被吹掉。所以,不建議4個窗子同時打開。

建議高速不開窗

無論是從燃油層面還是從噪音方面甚至從安全方面,高速上開窗子性價比都不是那麼的高。並且開空調的時候內外循環要掌握好。保證車內的空氣的循環。這樣無論對人體,還是車子,才是一個最佳的狀態。

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